Haber

Alkol kilit sistemi (Akıllı hız destek sistemi) nedir, hangi araçlara zorunlu?

Alkol kilidi sistemi yeni araçlarda zorunlu hale gelecek. Peki, Alkol kilit sistemi nedir, hangi araçlara zorunlu?

Yeni düzenleme Resmi Gazete’de yayınlandı. Alkol kilidi olmadan araç çalışmayacak. Peki, Alkol kilit sistemi nedir, hangi araçlara zorunlu? Sürücüler, aracı çalıştırmadan önce alkol seviyesi kontrolü yapacak. Yasal sınırı aşan sürücüler aracını çalıştıramayacak. Düzenleme, AB mevzuatına uyum amacıyla hazırlandı ve 7 Temmuz 2024'te yürürlüğe girecek.

Alkol kilit sistemi nedir?

Türkiye’de trafik güvenliğini artırmaya yönelik önemli bir adım atıldı. Resmi Gazete'de yayımlanan yeni düzenlemeye göre, 7 Temmuz 2024 itibarıyla tescil edilen tüm yeni araçlara alkol kilidi zorunluluğu getirildi. Bu sistem, sürücünün alkol seviyesini ölçerek yasal sınırın üzerinde olup olmadığını tespit edecek. Eğer sürücü belirlenen sınırı aşarsa, araç çalıştırılamayacak.

Alkol kilit sistemi hangi araçlara zorunlu?

Bu yeni düzenlemenin temel amacı, alkollü sürücülerin trafiğe çıkmasını önlemek ve kazaların önüne geçmek. Özellikle Avrupa Birliği (AB) mevzuatına uyum çerçevesinde hazırlanan bu uygulama, birçok Avrupa ülkesinde uzun süredir kullanılıyor.

Alkol kilidi sistemi, yalnızca 7 Temmuz 2024'ten itibaren trafiğe çıkacak yeni araçlarda zorunlu olacak. Mevcut araçlar için böyle bir zorunluluk bulunmasa da, ilerleyen süreçte uygulamanın genişletilmesi gündeme gelebilir.

Resmi Gazete Alkol kilit sistemi (Akıllı hız destek sistemi) yayınlandı

Akıllı hız destek sistemi, sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemi, olay veri kaydedicisi, alkol kilidi kurulum ön hazırlığı ve gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sisteminin tip onayına ilişkin idari şartlar hakkında yönetmelik Resmi Gazete'de yayınlandı.

BİRİNCİ BÖLÜM

Başlangıç Hükümleri

Amaç

MADDE 1- (1) Bu Yönetmeliğin amacı; motorlu araçlarda kullanılan akıllı hız destek sistemi, sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemi, olay veri kaydedicisi, alkol kilidi kurulum ön hazırlığı ve gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemine ilişkin idari şartlar hakkında usul ve esasları belirlemektir.

Kapsam

MADDE 2- (1) Bu Yönetmelik; 19/4/2020 tarihli ve 31104 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik (AB/2018/858)’in 4 üncü maddesinde tanımlanan, M ve N kategorisindeki motorlu araçlar ile bu araçlar için tasarlanan ve imal edilen aksam, sistem ve ayrı teknik üniteleri kapsar.

Dayanak

MADDE 3- (1) Bu Yönetmelik; 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 29 uncu maddesine, 5/3/2020 tarihli ve 7223 sayılı Ürün Güvenliği ve Teknik Düzenlemeler Kanununun 4 üncü maddesine ve 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 388 inci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.

İKİNCİ BÖLÜM

İdari ve Teknik Gereklilikler

Akıllı hız destek sistemiyle ilgili bilgi dokümanına ve tip onay belgesine ait şablonlar

MADDE 4- (1) Motorlu araçların akıllı hız destek sistemleri ve bu sistemlerin ayrı teknik üniteler olarak tip onayına dair bilgi dokümanı için EK I Bölüm I’de yer alan şablon kullanılır.

(2) Motorlu araçların akıllı hız destek sistemlerine ilişkin tip onay belgesi için EK I Bölüm II’de yer alan şablon kullanılır. Akıllı hız destek sistemlerinin ayrı teknik ünite olarak tip onay belgesi için EK I Bölüm III’te yer alan şablon kullanılır.

Sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemiyle ilgili bilgi dokümanına ve tip onay belgesine ait şablonlar

MADDE 5- (1) Motorlu araçların sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemlerine ilişkin tip onayına dair bilgi dokümanı için EK II Bölüm I’de yer alan şablon kullanılır.

(2) Motorlu araçların sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemlerine ilişkin tip onay belgesi için EK II Bölüm II’de yer alan şablon kullanılır.

Olay veri kaydedicisiyle ilgili bilgi dokümanına ve tip onay belgesine ait şablonlar

MADDE 6- (1) Motorlu araçların olay veri kaydedicisi ve ayrı teknik ünite olarak olay veri kaydedicisinin tip onayına dair bilgi dokümanı için EK III Bölüm I’de yer alan şablon kullanılır.

(2) Motorlu araçların olay veri kaydedicisine ilişkin tip onay belgesi için EK III Bölüm II’de belirtilen şablon kullanılır. Olay veri kaydedicisinin ayrı teknik ünite olarak tip onay belgesi için EK III Bölüm III’te yer alan şablon kullanılır.

Alkol kilidi kurulum ön hazırlığıyla ilgili bilgi dokümanına ve tip onay belgesine ait şablonlar

MADDE 7- (1) Motorlu araçların alkol kilidi kurulum ön hazırlığına ilişkin tip onayına dair bilgi dokümanı için EK IV Bölüm I’de yer alan şablon kullanılır.

(2) Motorlu araçların alkol kilidi kurulum ön hazırlığına ilişkin tip onay belgesi için EK IV Bölüm II’de yer alan şablon kullanılır.

Gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemiyle ilgili bilgi dokümanına ve tip onay belgesine ait şablonlar

MADDE 8- (1) Motorlu araçların gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemlerine ilişkin tip onayına dair bilgi dokümanı için EK V Bölüm I’de yer alan şablon kullanılır.

(2) Motorlu araçların gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemlerine ilişkin tip onay belgesi için EK V Bölüm II’de yer alan şablon kullanılır.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Çeşitli ve Son Hükümler

Avrupa Birliği mevzuatına uyum

MADDE 9- (1) Bu Yönetmelik; akıllı hız destek sistemi, sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemi, olay veri kaydedicisi, alkol kilidi kurulum ön hazırlığı ve gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemi şablonlarının onayına ilişkin (AB) 2019/2144 sayılı Avrupa Parlamentosu ve Konsey Tüzüğünün uygulanması hakkında kuralları belirleyen 19/6/2024 tarihli ve (AB) 2024/1721 sayılı Komisyon Uygulama Tüzüğü dikkate alınarak Avrupa Birliği mevzuatına uyum çerçevesinde hazırlanmıştır.

Yürürlük

MADDE 10- (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Yürütme

MADDE 11- (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.